LE）：挑战工艺复杂之最的RM 65-01系列K8凯发登录理查米尔（RICHARD MIL

　　使用表冠进行调校功能的切换◁▪■•▪◁，这一概念虽然并非由RICHARD MILLE首次提出▷◆△，但该品牌的确将这项功能真正落实且发扬光大▪•▽◇。如今在RICHARD MILLE◆…，这个犹如汽车切换档位的概念▪○□▪▷，便成了几乎每一款表必备的功能★▪★▽•。

　　受迈凯伦品牌启发的细节还体现在RM 65-01 McLaren W1腕表的专属表冠上○◇▼◁，其设计灵感来自W1跑车传动轴•▼…■。表冠采用五级钛合金打造☆•…=★■，表面涂有迈凯伦木瓜橙色的易握橡胶涂层■▷，表冠顶部镶有迈凯伦品牌的◇●○△□“Speedmark▽△◇”标志○●。

　　不同材质唤起不同的情绪和感觉▷▼■●。每种材质都具有独特魅力■▪☆●，它们不仅延展了RM 65-01系列的美学价值○▼◆◁，还集耐用性▲☆◁=…□、功能性和舒适度于一体■=，为佩戴者带来无与伦比的体验■○…。

　　RM 65-01系列历经5年精心研发●•-▷◆，堪称品牌迄今为止制作工艺最为复杂的时计作品★○。该系列专为21世纪打造◇▪▲•◆，融合了多项附加功能▪★◁■=、特殊架构和崇高美学外观••☆■▽•，充分体现出RICHARD MILLE一贯的技术追求▼◁，并再一次地战胜了世界机械腕表领域的艰巨挑战◆○▽•□▼。而在2024年△■■，与英国超级跑车制造商迈凯伦（McLaren）携手推出的RM 65-01 McLaren W1••-■…•，则为该系列增添了浓重的传奇色彩•△•…○。

　　RM 65-01系列采用的RMAC4机芯的结构富有现代感▷☆▼○•，每个部件之间都经过和谐与合理的安排○▽=◁▷，避免了不必要的叠加-◆◁◁▷，以有效实现每项技术功能■▲。6个导柱轮控制着双秒追针的各个操纵杆▼★…▼▼●，优化了计时码表的功能状态◁…▷▽▼=，并确保共时运动性能达到最优▼☆◇◁…◆，以及有效的功能锁定和更高的调整耐久性▲□▽☆•★。

　　RM 65-01系列采用了高度专业化的齿轮箱设计=○•▪◆◇，适用于上链和日期及指针设置功能☆▽◇。其功能选择器原理类似于汽车变速箱◆▲-●,可以通过位于表冠中央的按钮选择上链（W）▼□•…△▪、空档（N）和指针调时（H）功能■•，并通过四点钟位置的指针显示选定的功能=•◁★。

　　W1跑车采用品牌独特的□●■▼▼“aero-cell◁▲○●◁”底盘设计▽☆•▪□-，启发了这款腕表别具一格的内嵌式●•△“双层-★▪•▲▼”表圈●△☆-◆，这一创新设计无疑成为该腕表研发历程中最大的技术挑战•△★•○◇。表圈上部最纤薄之处仅有0-☆□.5 毫米▷▽□=，该表圈也以此成为RICHARD MILLE 品牌史上最薄之作○▷◇▼◇△。

　　值得一提的是▷○•，RM 65-01系列还开创性地采用了品牌自主开发的首款快速上链装置——只需要按动8点钟位置的按键•…，即可为发条充能▷•▽，并随时准备好为重要事件计时◁◇■。这项被RICHARD MILLE的工程师形容为▲▪◇•…△“非常有趣△▽●▪”的实用功能K8凯发登录◇☆▽▽•□，也适用于长时间未佩戴腕表的情况▲••△■。

　　近期◁-▽-，这家以极致技艺享誉全球的腕表制造商携RM 65-01系列自动上链双秒追针计时码表闪耀亮相◆▼，希望以崭新的工艺成果和想象力表达突破以往由自己订立的◆☆◆“常规★▼▷★”……△★…■。

　　针对因佩戴者生活习惯和活动能力不同而出现的上链不足或上链过度情况◁•，RICHARD MILLE在此前的RM 07-01上便开始应用可变几何结构摆陀来调节惯性●■。

　　根据对红金K8凯发登录△■…•☆★、钛合金-□▪•△、Carbon TPT®碳纤维▷■、灰色Quartz TPT®石英纤维…△、深黄Quartz TPT®石英纤维-◁☆▽、淡蓝Quartz TPT®石英纤维这6种材料在表壳上的分别应用-▼，RM 65-01系列也对应地呈现出6种不同外观与质感的款式○▲●△••。

　　声明●=□○△◁：以上内容是商业合作内容▽◆•■▽，用于调研的部分/全部数据来自合作方和第三方▷…LE）：挑战工艺复杂之最的RM 65-01系，相关观点及结论均基于以上数据研究得出▪■☆◇▷□，不作任何投资指引和参考■△◁。

　　此外…•，W1车轮轮框的细腻纹理也为计时码表按钮与快速上链按钮的设计注入灵感◆☆▲○☆。这些精致的组件均被巧妙地安装在以迈凯伦超级跑车轻量化座椅上的镂空设计为蓝本的钛合金框架上•▪▽…。翻转腕表•●，透过通透的蓝宝石水晶底盖=○，即可一探其内部精湛打磨的机芯之美=▲◆。

　　经反复研究设计制造出来的专用齿轮和杠杆●□☆=▲，使计时码表秒针的初始跳动几乎完全消除-○◆，并降低了机械装置的能耗■=。

　　RM 65-01系列取消了快慢针微调系统•▼●▲▪，通过直接安装在摆轮上的4颗可调式小砝码○○▼，能更精确而稳定地调整摆轮运动的惯性◁△☆。

　　拥有5赫兹（每小时36△▲▲•☆•,000次）高振频的无卡度游丝摆轮▷▷•●△，可更有效地增强腕表在经受震动▷◆、机芯组装与拆卸操作时的可靠性•▲，以确保长时间更为精准的走时□=▼-。这款新型摆轮的精确度可达1/10秒▽-○★，非常适合在运动状态下使用的双秒追针计时码表-••。

　　机械机芯中体积最大的零件便是发条盒-□◆■-▼，透过连接表冠（手动上链）或者机芯摆陀（自动上链）的上链轮系进行对发条的上链（拴紧）○▲，然后释放出来的动能再透过走时轮系■△□•，再传输到擒纵结构■--○★。因此发条盒不仅仅掌控了整个动能的储蓄▼▷■，也扮演着动力输出时扭力表现的关键角色◇■。

　　但理查米尔（RICHARD MILLE）的探索与进化之路仍在延伸-◆□■▪▪。RM 65-01 McLaren W1被给予了极高的美学期望和性能要求=▷△◁。并以从上方俯瞰这款跑车的视角作为腕表设计的出发点◇▷。而更进一步的RM 65-01系列通过调整摆陀外圈的3档位置设定来调节摆陀的惯性◁▷，尽管在过去的20年中推出了多款具有划时代意义的惊艳之作◇▼，并深刻地影响了世界制表界的价值理念●△■-，作为RM 65-01系列与迈凯伦全新揭幕的▪•=★▼“W1●=□▪★”超级跑车概念与价值的融合之作▽◁○●○◇，对机芯上链机制实现个性化的最佳调节-□□。设计灵感源自极具流线跑车的首批粘土模型=△■○●列K8凯发登录理查米尔（RICHARD MIL，使之更大（适用于经常处于静态的佩戴者）或更小（适用于经常运动的佩戴者）▽□•▼▼，这款腕表采用Carbon TPT®碳纤维表壳材质◇△？